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近日，廣州市中心城區地下綜合管廊項目5#-支1#井盾構區間（琶洲—科韻路）順利完成下穿越珠江段。本次盾構機穿越的珠江段長584.8m，隧道距珠江河床8.8m至15.6m，施工安全風險為Ⅰ級，對盾構機和操作人員都是巨大的考驗。本次成功穿越克服了兩大施工難點：一是在珠江底復雜淺埋地層掘進，需要穿越微風化粗砂巖、中風化粗砂巖、強風化粗砂巖等地層，技術難度高；二是江面無法進行沉降監測，施工風險高。

在技術層面，施工方在技術手段上采取加強洞內監測，對隧道管片拱頂沉降和水平位移進行監測，并準確記錄出土方量，間接判斷河床沉降情況。根據監測數據及時調控盾構機掘進參數，同時做好同步注漿、二次注漿，確保施工安全。

                                                           （廣州中心城區地下綜合管廊琶洲-金融城段）

在安全管控方面。市安監站協同施工方從技術方案策劃、預判高風險點、控制掘進參數、領導帶班值守、抓實應急演練、改造升級裝備等多個核心環節入手，狠抓安全施工管理，嚴控質量。同時，督促施工方對作業人員進行專項教育培訓，開展應急演練。施工期間，安排專人在珠江護岸邊24小時值守，并安排技術人員定期操控無人機巡視江面。

整個施工過程歷時85天，廣州地下綜合管廊建設繼順利穿越梓元崗老舊社區后，再次攻克管廊施工重點難點。

【來源：廣州市住房城鄉建設局】